据大智通美国空运公司了解到,近日美国有数家机场,正寻求议会同意其将机场设施使用费由2000年制定的每人4.5美元增加到8.5美元,增幅将近90%。对于该提价申请,业内人士认为获批的可能性不大。
美国航空运输协会(Airlines for America)的一名发言人对CNN称,因机场已赚取足够利润,增加机场使用费会被批评为“苛捐杂税”。
据大智通美国空运公司了解,因油价下跌等原因,业界预计美国今年航空公司的总利润将增加26%,达250亿美元。
国际航空运输协会(IATA,简称"国际航协")此前发布最新的财务数据调查报告,受原油价格和航空燃油价格持续下滑影响,2014年12月份,全球航空公司股价上涨4%,2014年全球航空公司股价总体上涨40%。
由于欧元区等主要区域经济放缓,加之对埃博拉病毒传播的担忧,2014年第三季度全球航空公司股价疲软。
随着原油和航空燃油价格持续下跌,2014年第四季度全球航空公司股价出现大幅反弹,2014年全球航空公司股价总体上涨40%,美国航空公司股价上涨95%。
受美国经济不断改善和亚太地区强劲的贸易增长的推动,航空客运量增长趋势仍比较乐观,航空货运量持续攀升,航空货运量在11月份强劲增长。
尽管存在对全球经济健康发展的担忧,但是航空货运需求并未显示下滑迹象。航空货运需求的改善主要受亚太地区航空公司的推动,亚太地区在过去几个月贸 易活动稳步增长。
世界最大航空运营商美国航空集团此前发布的财报显示,2014年业绩表现喜人,不包括特殊项目费用的盈利达42亿美元。
数据显示,若不包括特殊项目费用,该公司去年第四季度净收入为5.97亿美元,总盈利11亿美元,合每股1.52美元,略高于分析师此前预估的每股1.51美元。
美国航空集团首席执行官帕克对该集团2014年的业绩非常满意,并预计2015年业绩表现将进一步增强。